クラフトガレージさんのR56系 クーパーS

型式
R56系
グレード
クーパーS
所有状況
現在所有
年式
2007年式
コメント
クラフトガレージ デモカーのR56クーパーSです

詳細画像とコメント

ホイール・タイヤ
個人的にバランスが一番いいと思う17インチ。PIAAの12スポークホイール+トーヨーDRB 205/45です。
個人的にバランスが一番いいと思う17インチ。PIAAの12スポークホイール+トーヨーDRB 205/45です。
リアマフラー
スーパースプリントのリアマフラーをチョイス。若干ですが、馬力アップが期待できます。
スーパースプリントのリアマフラーをチョイス。若干ですが、馬力アップが期待できます。
デカール
デカールは、クラフトガレージハンドメイド。多少派手なデカールも似合うのはミニならではですね。
デカールは、クラフトガレージハンドメイド。多少派手なデカールも似合うのはミニならではですね。
メーター回り
pivotのブースト計をタコメーター横に追加しています。
pivotのブースト計をタコメーター横に追加しています。
車高調
サスペンションにはブリッツ製の車高調整式サスペンションを選択しました。
サスペンションにはブリッツ製の車高調整式サスペンションを選択しました。
車高調
ブリッツはコストパフォーマンスが高いので、ブランドにはこだわらないという方にオススメ。
ブリッツはコストパフォーマンスが高いので、ブランドにはこだわらないという方にオススメ。
バルブ交換済み
エンジンは、ヘッドをバラすついでにバルブを全て交換済み。カーボンが付着している車が多いです。
エンジンは、ヘッドをバラすついでにバルブを全て交換済み。カーボンが付着している車が多いです。
水回り
エンジンを下ろすついでに冷却水ホースキットも交換。今回はテストも兼ねてサムコではない海外製を使用してます。
エンジンを下ろすついでに冷却水ホースキットも交換。今回はテストも兼ねてサムコではない海外製を使用してます。
DMEチューン
DMEチューン済み。随分速く楽しい車に一変しています。DMEチューンに興味があるクーパーSオーナーはぜひご来店ください。
DMEチューン済み。随分速く楽しい車に一変しています。DMEチューンに興味があるクーパーSオーナーはぜひご来店ください。
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